Espargaro sulle cadute della MotoGP: vogliono superare 25 piloti alla prima curva © Mirco Lazzari gp / Getty Images Sport
Gli incidenti in MotoGP sono qualcosa a cui siamo abituati anno dopo anno. Molte persone si chiedono come si possano ridurre gli incidenti e perché si verificano di più. Aleix Espargarò ha parlato con i media dopo l’ultima gara delle ragioni per cui si verificano le cadute; “Penso che siamo abbastanza bravi da provare a frenare nel punto giusto e non cercare di sorpassare 25 piloti alla prima curva,” ha detto Espargaro, come citato da crash .netto!
“Non è importante da dove si parte, ma chi guida la moto. Non è così difficile, dobbiamo essere un po’ più rilassati alla prima curva. Gli altri motociclisti dovrebbero essere più consapevoli di quello che stanno facendo. La maggioranza è motivato al massimo.
L’adrenalina funziona al punto che a volte non pensano alle conseguenze della loro guida. “Oggi otto piloti sono caduti alla prima curva ed è pericoloso. Ma credetemi, non è importante da dove si parte.
Se metti la partenza in curva ma qualcuno non vuole frenare, neanche questo aiuta.”
Vinales su Espargarò
Vinales condiviso l’opinione con Espargarò e crede che correre rischi enormi porti a situazioni come questa. “È molto chiaro che è importante dove freni.
Abbiamo visto un pilota che ha preso troppi rischi e poi non aveva spazio. Penso che non abbia nulla a che fare con il layout.”Espargarò è un uomo che sostiene le sanzioni. Tuttavia ritiene che le sanzioni dovrebbero essere più severe in alcune parti. “Vorrei dire che per me le sanzioni vanno bene [in general] ma le penalità nella prima curva devono essere più aggressive.
Penso che sia una penalità di giro lungo. Ma puoi ottenere una penalità di giro lungo in una gara, ma alla prima curva, se si produce una caduta di cinque piloti, allora la penalità di giro lungo dovrebbe essere almeno doppia.”
