Giovanni Zarco ha parlato delle possibilità della Ducati per la prossima stagione. Zarco è ottimista, ma è consapevole che anche gli altri hanno buone possibilità. “Sono sicuro! Non sarà molto divertente per gli altri piloti. Nel complesso, il team ufficiale, Pramac e VR46, ma ora possiamo vedere che Di Giannantonio e Alex Marquez si stanno adattando meglio di quanto ci si potesse aspettare. Sono l’ultima Ducati ora, ma sette Ducati nelle prime nove. Anche la Gresini c’è e per gli altri sarà dura. Questo è un bene per noi, ma in un’altra pista penso a Fabio [Quartararo] e Marco [Marquez] ci sono.”- Zarco ha detto, come citato da crash.net Zarco ha anche commentato la sua prestazione nel terzo giorno.
È contento dei progressi che stanno facendo. “Buona giornata. Mi sono davvero divertito e siamo stati in grado di lavorare come il primo giorno e fare le piccole cose che possono portare molto. Penso che sia stato fatto un bel passo avanti e ne sono abbastanza contento.
Se controlliamo solo la classifica, con la pioggia non ha dato la possibilità di montare la gomma nuova. Avremmo potuto metterlo prima, ma non era quello l’obiettivo. Volevo sentire la bici e portare la bici dove voglio.
Questo sta arrivando. Questo era l’obiettivo del test. Continuiamo a provare cose anche per la Ducati, il che è sempre un piacere farlo perché il mio feeling è molto sensibile e le informazioni sono molto utili anche se a volte non si percepisce troppa differenza.
”
Portimao
Ci si aspetta Portimao e il quadro reale di tutto. “Almeno continui a lavorare e la versione 2023 è molto finalizzata. Per le poche cose che abbiamo provato le carenature sono molto interessanti. Penso che a Portimao avremo una moto molto buona per continuare a spingere.
Altri piloti Ducati sono già molto competitivi”. Non ha potuto fare a meno di menzionare i vantaggi e gli svantaggi di ciò che ha a disposizione. “Direi che è più una questione di aerodinamica per migliorare sempre un po’ su tutto.
La maneggevolezza e la frenata. Quello che è bello avere è un miglior feeling in entrata di curva e una migliore stabilità. Normalmente sono due cose che non vanno insieme”.
