“Non sapevo nemmeno chi fosse Max”

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© Mark Thompson/Getty Images Sport

Quello di Max Verstappen Il personal trainer in partenza ha sorpreso molti con la sua ultima intervista in cui ha sottolineato di non sapere chi fosse Max Verstappen.

Oltretutto, Bradley Scanes non sapevo molto neanche della F1.

I due hanno avuto modo di lavorare insieme per tre anni prima che Bradley Scanes decidesse di concludere la sua avventura alla Red Bull al termine della stagione precedente.

Tuttavia è rimasto impressionato da Max Verstappen e dalle sue qualità. Scanes ha ammesso di non sapere nemmeno chi fosse Verstappen quando si è unito alla squadra. Tuttavia, voleva saperne di più sul mondo della F1, quindi ha deciso di cercare tutto su Google. Nel corso del tempo, Bradley ha imparato molte cose.

“Prima di iniziare a lavorare con Max, non sapevo davvero nulla di sport motoristici e Formula 1. Non sapevo nemmeno chi fosse Max Verstappen”, ha detto Scanes al podcast The Red Flags, come citato da crash.net

Nel momento in cui arrivò alla Red Bull, sapeva solo che Lewis Hamilton era una figura dominante nel mondo della F1. Quello che forse non si aspettava; Entrò a far parte della squadra che detronizzò Hamilton. Successivamente, Verstappen ha raggiunto il dominio assoluto e ha vinto tre campionati di fila. L’olandese ha mostrato a tutti che le storie sul suo talento non erano lì senza motivo.

“Ho cercato molto su Google per leggermi, per tenere traccia di tutto. Sapevo che Hamilton aveva successo, ma questo era tutto. La prima gara di F1 che ho visto è stata nel garage della Red Bull con i meccanici.”

Nel dicembre 2019 ha avuto l’opportunità di incontrare Max Verstappen e scrivere la storia insieme a lui e al resto della squadra.

“A dicembre 2019 ho conosciuto Max e nella seconda settimana di gennaio ho iniziato a lavorare con lui. Nel frattempo, per tutto dicembre, ho guardato e letto tutto quello che c’era da sapere sulla F1. Tutto quello che mi veniva in mente.”

Scanes ha rivelato ciò che è fondamentale per ottenere una grande collaborazione con Verstappen. Il giovane olandese è conosciuto come una persona onesta, piena di passione per la F1. È anche un perfezionista e vuole il rispetto del resto della squadra. D’altra parte, è anche colui che mostra rispetto verso tutti e si aspetta rispetto reciproco.

“Essere accomodanti, onesti e diretti, affidabili, leali”, ha detto Scanes.

“Questo definisce i Verstappen e il gruppo che li circonda. Tutti dicono che gli olandesi sono molto diretti, ma negli sport di punta devi essere aperto, devi essere onesto l’uno con l’altro. Quindi ero già abituato a questo.”

Verstappen ha impressionato molti con le sue prestazioni nelle stagioni precedenti. Uno di coloro che è particolarmente colpito dalle prestazioni di Verstappen è l’ex CEO della Mercedes Nick Fry. Non dubita che Verstappen sia attualmente il miglior pilota. La capacità di adattamento di Max è la cosa che lo impressiona particolarmente.

“Purtroppo devo dire che Verstappen sta dimostrando di essere il miglior pilota in questo momento e non credo che importerebbe molto. Potrebbe anche giocare a suo favore, perché ha dimostrato di essere abbastanza bravo da essere molto adattabile e probabilmente guiderebbe qualsiasi macchina meglio dei suoi concorrenti.” – ha detto Fry a OLBG.

Nick Fry sulla vettura della Red Bull e Max Verstappen

Anche se molti sottolineano che Max ha raggiunto il dominio esclusivamente grazie alla vettura Red Bull, Friggere non condivide la sua opinione. Crede che il dominio di Verstappen sia dovuto principalmente alla qualità che possiede e che, indipendentemente dalla macchina, Verstappen sarebbe ugualmente dominante. Quando possiedi tali qualità, la concorrenza ha sicuramente paura di te.

Nick Fry© Clive Mason / Getty Images Sport

“Ho sentito qualcuno dire una volta: “Se sai guidare, puoi guidare qualsiasi cosa”. Non penso che importerebbe se mettessi Max in un box o in una macchina Red Bull, probabilmente batterebbe comunque gli altri. È molto adattabile. Non credo che cambierebbe molto, purtroppo.”

Tuttavia, non ha voluto negare che la Red Bull abbia una macchina dominante, il che ha facilitato il lavoro di Max Verstappen.

“Se Max partisse dal fondo della griglia, farebbe comunque meglio degli altri, ma forse non vincerebbe. Molto è dovuto all’auto. La Red Bull ha il miglior pilota e la migliore macchina”.

Il 67enne ritiene che l’idea di organizzare una gara unica con tutti i piloti su vetture identiche, suggerita da Johnny Herbert, sia buona in teoria, ma deve affrontare sfide pratiche.

Fry ha parlato del fascino dell’idea ma ha sottolineato che metterla in pratica non è semplice. Spiega che proposte del genere sono state prese in considerazione in passato, ma la difficoltà principale nasce dallo stretto legame tra le sponsorizzazioni e i singoli piloti e le loro vetture. Anche gli appassionati di questo sport pensano che sarebbe un’ottima opzione e idea.

Tuttavia, al momento ci sono molti ostacoli a questo scopo.

Secondo Fry, la sfida sta nell’affrontare la complessità delle sponsorizzazioni, che sono strettamente legate a specifici piloti e alle loro auto, rendendo difficile l’implementazione del concetto suggerito.

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