Formula 1

Max Verstappen era in un’altra galassia, bisogna cambiare qualcosa

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©Bryn Lennon/Getty Images Sport

La Mercedes non è riuscita a raggiungere il suo obiettivo, poiché il Gran Premio del Bahrein si è rivelato un insuccesso per loro. Il fatto è che Hamilton ha concluso la gara al settimo posto, mentre George Russel assicurato il quinto posto, non porta gioia ai capisquadra. Si aspettavano molto di più dai loro piloti e dalla nuova vettura W15.

Totò Wolff, il capo della Mercedes, in un’intervista a Sky Sports, ha condiviso i suoi pensieri sul Gran Premio del Bahrein e ha rivelato le sue impressioni. Wolff ha sottolineato che la Mercedes non può concedere a Max Verstappen un vantaggio così enorme. Il pilota olandese ancora una volta è stato inarrestabile. La Mercedes ha dovuto affrontare molti problemi nella prima gara, indicando le aree che dovrà affrontare nel prossimo periodo.

“Sì, [we were] lontano… voglio dire, Max era in un’altra galassia. Dobbiamo guardare a noi stessi e capire perché abbiamo perso così tante prestazioni con la gomma più dura.

Abbiamo sbagliato il livello di raffreddamento e quindi devi alzarti e inerzia, perdi prestazioni sulla gomma ed è stato un po’ un circolo vizioso.

Man mano che la gara si svolgeva, abbiamo dovuto sollevare e inerzia di più per gestire le temperature sul propulsore. L’abbiamo chiuso troppo, quello era il problema principale. Poi stranamente non avevamo il ritmo.”- ha detto Wolff, citato da formula1.com

Totò Wolff, il capo del team Mercedes, ha parlato della prestazione della squadra nel Gran Premio del Bahrein. Ha detto che la vettura ha mostrato una certa velocità, ma ci sono stati problemi, soprattutto con le gomme dure. Wolff ha ammesso di aver commesso degli errori, considerando che si tratta di una vettura nuova, la W15. Nonostante alcuni segnali positivi, non sono riusciti a trasformarli in buoni risultati in Bahrein. Wolff ora non vede l’ora di analizzare i dati per capire cosa è andato storto e come possono migliorare per la prossima gara in Arabia Saudita.

Lewis Hamilton e Totò Wolff© Tom Dulat / Getty Images Sport

La Mercedes punta a migliorare significativamente in Arabia Saudita, vedendola come una grande opportunità per mostrare il proprio potenziale e dimostrare al mondo la qualità della propria squadra. Sia Lewis Hamilton che George Russell devono affrontare delle sfide e i leader della squadra devono fornire loro le condizioni affinché possano esibirsi al meglio. Dopo la gara, entrambi i piloti hanno rivelato numerosi problemi che necessitano di essere risolti. Nonostante i problemi, Lewis Hamilton non ha voluto enfatizzare troppo il pessimismo.

Totò Wolff ha evitato di criticare i suoi piloti, riconoscendo che la vettura Mercedes non aveva il potenziale per avere un impatto maggiore in questa gara. Il capo della Mercedes spera in un risultato diverso in futuro. Il 52enne austriaco conosce bene la scena della F1 e capisce che l’attuale approccio della Mercedes potrebbe non portare alla svolta desiderata. Sebbene il loro dominio persista da anni, la Red Bull ha evidentemente trovato il modo di contrastarli. Ora tocca alla Mercedes individuare la strategia giusta per fermare la Red Bull.

“Abbiamo dato entrambi [drivers] una vettura che oggi non era abbastanza competitiva per la gara. Penso che sappiamo alcune cose sul perché, ma ovviamente loro due hanno faticato durante la gara, questo si vede.” – ha continuato Toto Wolff.

Surriscaldamento del motore e problemi alla batteria

Uno dei motivi per cui il team Mercedes non è riuscito a ottenere il risultato sperato è il surriscaldamento del motore e problemi alla batteria. Entrambi i loro piloti sono rimasti notevolmente indietro rispetto a Max Verstappen, che si è assicurato la vittoria. Wolff ha sottolineato che un simile deficit non rappresenta uno sviluppo positivo per la sua squadra. Nei prossimi giorni gli ingegneri e i dirigenti Mercedes avranno l’opportunità di valutare attentamente cosa occorre fare per la prossima gara. I cambiamenti sono necessari se vogliono rimanere competitivi.

“Da quel momento in poi, se si disattivano 0,3-4 secondi di prestazioni del propulsore, allora bisogna eseguire il lift-and-coast in cima, quindi penso che a volte probabilmente in totale fossero 5 o 6 decimi di secondo che non siamo riusciti a ottenere. prendere da quello che c’era dentro l’auto.

Pertanto, semplicemente non è stato molto divertente… A volte, non eravamo letteralmente di pochi gradi, ma di 10 gradi sopra quello che pensavamo dovessimo essere.”

Sarà interessante seguire la situazione nelle prossime gare e vedere se assomiglierà a quella del Bahrein. A giudicare dai pronostici di molti e dalla prima gara della stagione, la Red Bull è ancora considerata la principale favorita per la vittoria del campionato. Questa eccezionale squadra austriaca intende replicare il suo successo. Hanno iniziato la stagione furiosamente, con Max Verstappen in testa e Sergio Perez che ha concluso la gara al secondo posto.

Cristiano Horner, il team manager, è cauto nel creare euforia, considerando che è ancora troppo presto per parlare di Red Bull come campione. Tuttavia, alcuni ritengono che l’ottima prestazione di Verstappen confermi che potremmo assistere a uno scenario simile a quello della scorsa stagione. Dovremo aspettare e vedere quanto c’è di vero in questo.

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