Alex Dowsett: “Dan Martin è la nostra priorità” (Fornito da Sport World News)
Alex Dowsett ha avuto una grande esperienza l’anno scorso al Giro d’Italia, quando ha vinto la tappa 8. Quest’anno sarà nello stesso posto, e in quell’occasione si è annunciato “Le cose sono tese e stressanti al gara di quest’anno, ma è un piacevole tipo di stress”, ha detto Dowsett, come citato da Cycling News “Non c’è molta pressione, ma Dan [Martin] è entusiasta di come sta andando bene, il che ispira tutti noi.
Abbiamo Nicki [Sorensen] e Cocco [Claudio Cozzi] come registi, lo stesso dell’anno scorso, quindi c’è anche una certa continuità, il che è positivo. Ha anche spiegato come appare effettivamente tutto dietro le quinte “E il team continua a migliorare il suo gioco dietro le quinte.
Abbiamo un camion cucina quest’anno in gara, riceviamo gli stessi materassi e cuscini ogni notte portati da un hotel all’altro.” “Questo è il ciclismo moderno per te; siamo tutti bravi piloti a questo livello, ma questa è una corsa agli armamenti”, ha continuato.
“Quindi sono abbastanza rilassato e abbastanza felice. Sono anche un po’ più leggero rispetto allo scorso anno, mi piacerebbe pensare un po’ più forte e la moto è un po’ più veloce, quindi va tutto bene”.
Dan Martin
Dan è una priorità per la loro squadra “Dan è la nostra priorità, e lo è stata fin dall’inizio, quindi l’obiettivo principale è tenerlo fuori dai guai.
Ma con la potenza e l’esperienza di punta che Mathias [Brandle] e ce l’ho, possiamo gestire i finali stressanti”, ha detto Dowsett, citando il compagno di squadra che era con lui nella pausa il giorno in cui ha vinto l’anno scorso. “Ieri [stage 7]ad esempio, De Marchi ha forato in extremis e Paddy [Patrick Bevin] doveva sedersi.
Ma io e Mathias abbiamo comunque messo Dan in posizione.” “Poi nei giorni difficili della classifica generale in cui io e Brandle non ce la facciamo, abbiamo Paddy e Alessandro De Marchi per lui, e anche Guy Niv sa arrampicare. Ma è lì che ci mancherà Krists Neilands, che abbiamo perso il giorno del prologo.” Tours, e immagino che l’ultimo sarebbe stato la Vuelta dell’anno scorso, dove ha avuto un’intera squadra a lui dedicata.
“Ha dovuto volare da solo per gran parte della sua carriera, il che rende molto facile lavorare per lui, perché è abbastanza autosufficiente”.
