Marc Marquez reagisce alla regola della pressione delle gomme: bisogna dimenticare la prestazione
C’era un messaggio chiaro da Marc Marquez al recente round di Silverstone, che supporta il nuovo sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici in tempo reale della MotoGP, che è entrato in vigore nel fine settimana. Marquez è parzialmente soddisfatto delle modifiche, ma ci sono anche cose che in questo momento non gli si addicono”. Con la gomma anteriore è vero sento la differenza se andiamo con tanta pressione, tanto bloccaggio.
Ma io [also] non mi piace avere poca pressione sull’anteriore”, ha detto Marquez, citato da crash.net
Marc Marquez reagisce alle nuove regole
Il pilota spagnolo di motociclette ha anche commentato la perdita di aderenza all’anteriore mentre la pressione aumenta dietro le altre moto.
Marc Marquez ha sottolineato che ci sono molti dilemmi riguardo al nuovo sistema e quanta eccitazione porterà effettivamente. Lo spagnolo ritiene che la sicurezza sia la cosa più importante in questo caso e che solo dopo verranno altre cose.
Tutti dovranno adeguarsi alle nuove regole. “Sì, ma ho vinto gare nel 2019 con 2.1 e 2.2 bar. Il fatto è che abbiamo la pressione della gomma anteriore sul cruscotto, e se supera 2.1, hai un allarme e sai che avrai più bloccaggio.
Ci sono molte discussioni [about the new real-time system] ma alla fine, se il produttore di pneumatici dice che è per sicurezza, dobbiamo seguire quella regola. Dobbiamo dimenticare un po’ le prestazioni: se si blocca, frena un po’ prima e poi non si blocca.
Certo, io sono uno di quei ragazzi che vogliono prestazioni sulla moto, ma se il produttore di pneumatici dice che è pericoloso, la gomma può esplodere, dobbiamo cambiare qualcosa. E sono d’accordo con la regola”. Se le squadre violano le nuove regole, è possibile che alcune vengano squalificate. “È vero che se un pilota viene squalificato non è il massimo per il campionato, ma poi i costruttori inizieranno ad aumentare la pressione”, ha detto Marquez.
